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Cuando por la mañana subo a cubierta, se nota que el tiempo ha cambiado: grisáceo y neblinoso. La temperatura ha bajado. Legamos a Trondheim a las 8,30 y el barco no sale hasta las 12, por lo que hay tiempo para ver la ciudad, que aunque es grande, el centro se ve pronto. Yo aquí cometí el error de apuntarme a la excursión de ese día, pensando que iba a ver más y mejor la ciudad, pero me equivoqué, pues en realidad los que fuimos en la excursión la vimos menos, pues tras una breve visita a la catedral de NIDAROS, preciosa e impresionante, y ver un poco la ciudad desde el autobús nos fuimos a ver a las afueras de Trondheim el museo de la música Ringve, que aunque está bien, gastamos allí y en el trayecto de ir y volver la mayor parte del tiempo que teníamos para estar por Trondheim. Yo esta excursión no la recomiendo, so pena que seas un fanático de la música clásica y sepas inglés. Menos mal que a la vuelta camino del sur, y ya por mi cuenta, pasé de nuevo unas horas por Trondheim, y pude ver andando el centro y hacer las fotos que deseaba. Muestro alguna.
Alas 12 del mediodía dejamos Trondheim, y navegando hacia el norte nos vamos adentrando en una zona totalmente grisácea y neblinosa ,donde incluso nos cayeron algunas gotas de lluvia, con un mar liso como la palma de la mano, con pequeños islotes y el famoso faro Kjeungskjær (foto), Una calma gris sobrecogedora, donde no veías nada a tu alrededor, mas que agua y niebla fundidas en total armonía, y de cuando en cuando la negra silueta de un islote como un cuerpo negro flotando sobre el agua.
Después de este espectáculo, tan distinto a todo lo visto anteriormente, nos vamos adentrando por unos canales rodeados de verdes montes donde la niebla se ha agarrado a las cumbres y desciende por las laderas formando una atmósfera acuosa de una belleza irreal.
Alas 21 horas llegamos a Rorvik, donde el barco estuvo media hora hacienddo las labores de carga y descarga, pero a mí me pilló cenando y no pude bajar a dar un paseo por el puerto.
Tengo que hacer una salvedad en cuanto a las comidas en el barco. Aparte de lo diferentes que son a las nuestras, no entro a valorarlas porque cada uno tiene sus gustos, y lo que a mi me gusta a otros no, etc. Los desayunos y la comida son tipo buffet, hay un par de horas y tu te sirves lo que quieres y eliges la mesa que quieras. Eso sí, las bebidas las tienes que pagar, pues no están incluidas en el "full board" (la pensión completa del barco). El primer día asocias la tarjeta identificativa que te dieron al llegar con tu Visa y con ella pagas todo lo que consumas. La cena, ya es otro cantar, pues tienes asignado un sitio en una mesa para todos los días, y hay dos turnos:uno a las 18 horas (para nosotros sería la merienda) y otro a las 20,00 horas. El primer día eliges la hora que quieres y te dan el sitio en una mesa. Lo malo de las cenas es que, como son servidas por los camareros, se hacen eternas, pues duran casi dos horas, con lo que si llegas a un sitio, o te cruzas con algo digno de ver, o te levantas de la mesa, cámara en mano, o te lo pierdes. Esto me pasó a mi en Rorvik,
Como podéis ver por las fotos, este tramo del trayecto, en el momento en que yo pasé por él, parecía que de pronto nos hallábamos en pleno invierno, pues el ambiente húmedo, las nieblas y la temperatura de 8 a 10º (estábamos ya cerca del Circulo Polar), te hacían sentir esa sensación en todo el cuerpo. Y era el día 4 de Julio y en España la ola de calor que había, mantenía unas temperaturas por encima de los 40º. Así es que esa noche en el camarote daba gusto dormir con el edredón nórdico puesto, pensando la que estaba cayendo en Madrid.
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