NUEVA ZELANDA, DOS ISLAS Y UNA AUTOCARAVANA. ✏️ Blogs de Nueva Zelanda

Dia 12. Parte 2.
Greymouth - Glaciar Franz Joseph - Glaciar Fox - Parc National Aspiring.


Seguimos hacia el Glaciar Fox, a 23 km. Aquí, la caminata es bastante más empinada y hay varios tramos señalizados con peligro de aludes en los que está prohibido detenerse en unos tramos concretos, ni siquiera para tomar fotos, por el elevado riesgo que hay. Se ve perfectamente la cima del Monte Tasman, de 3497 mt.




A un ritmo constante, tardamos 1’15 h en llegar hasta el punto más cercano que podemos estar. En el camino, hay paneles de información sobre el retroceso del glaciar en los últimos 200 años, y cada 50 metros hay una señal que marca como ha ido desapareciendo, a causa del calentamiento global.



Por suerte, ha salido el sol durante toda la mañana pero ya no podemos pedir más. Cuando decidimos acercarnos al cercano Lago Matheson ( 6 km ), famoso por su efecto espejo se tapa todo el cielo y empieza a llover. Desde el parking ubicado en la oficina de información hasta el lago hay 45 minutos a pie entre ir y volver, así que con la que está cayendo, desistimos. La señora de la tienda de recuerdos nos cuenta que no parará de llover en todo el día… ( y añade que en esta época del año, si hemos visto los Glaciares con sol, ya hemos tenido mucha suerte, pero que ver los dos glaciares y el Lago en un mismo día era pedir demasiado. Abrumados de tanta sinceridad...

Esta es una foto del " efecto espejo " que hice de un gran poster que tienen allí. Quien no se conforma es porque no quiere....




Al cabo de unos kilometros, luce de nuevo el sol...

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Dia 12. Parte 3 . Greymouth - Glaciar Franz Joseph y Glaciar Fox - PN Aspiring





Continuamos por la SH6 hasta Haast (125 km) y encontramos algunos puntos panorámicos espectaculares como el Knight Point y el Lago Moeraki, y la que más nos impresiona, Bruce Bay, que vemos con el arco iris completo




Sin duda, hoy será un día difícil de olvidar!.


En Haast tenemos que volver a repostar gasolina ( para que no se te pase, hay varios carteles durante el trayecto) ya que después de Haast la próxima gasolinera está a 85 km. Aquí, pagamos el litro a 1’74 NZD . Necesitamos comprar algunas cosas pero no hay supermercado, sino una tiendecita donde obviamente todo es carísimo. Queríamos algunos cosas más pero la señora es tan tan borde que compramos un par de cosas imprescindibles, y nos vamos. Y sigue lloviendo....





La carretera SH6 se desvía hacia el interior y recorre el Mt Aspiring National Park y el Desfiladero de Haast.[/b ] pero es de noche así que imaginos que es precioso... Estamos cansados y buscamos un lugar para dormir, y en la CamperMate nos señala varios campings del DOC. Encontramos uno al lado del río Haast y en la misma SH6. Allí nos quedamos. Ante tal magnitud de bosques, te sientes como una hormiga. Un lugar realmente bonito. Pagamos 16 NZD por pasar la noche.

El [b]DOC es el Departamento de Conservación y gestionas zonas de acampada por todo el país. Según la categoría de cada DOC, el precio por persona y día puede variar, en función de eso, las instalaciones son más o menos sencillas pero en todas hay baños, barbacoa con monedas y fregaderos. En este caso, el Pleasant Flat Campsite al estar en mitad de la nada, este DOC no tiene depósitos para cambiar aguas ni vaciar el wc.



Como funciona el pago en el DOC ? Al entrar registras tu vehículo y pones tus datos en una ficha que encuentras en la entrada. Rellenas las dos mitades, y una es para tí que debes dejar en un lugar visible del parabrisas, y la otra mitad junto con el dinero en metálico, se guarda en una bolsa zip y se introduce en una caja de metal bien visible. En este DOC son 8 dólares por persona aunque cada uno tiene su tarifa. La estandard son 14 por persona ( por eso merece la pena llevar siempre efectivo). Así, cuando el Ranger viene a controlar, recoge los sobres y comprueba que los coches registrados coinciden con las fichas de pago que hay en la caja. Como habíamos leído que a más de uno les despertaba el Ranger en mitad de la noche reclamando el pago, lo primero que hacemos es rellenar la ficha y pagar. Quizás esta noche no pase, llueve mucho y estamos en mitad de la nada pero por si acaso…

Terminamos el día con 406 km a cuestas.

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Dia 13. Parte 1. PN Aspiring - Queenstown - Te Anau




Empezamos el día visitando algunas zonas del P.N Aspiring de camino a Te Anau. Realmente, este DOC está en un lugar precioso...


Llevamos pocos quilómetros y ya empezamos a babear.. Al escribir este diario y ver las fotos, recuerdo el día como un día de traca, donde cada lugar es aún mejor que el anterior.



Tenemos todo el día por delante para llegar a Te Anau así que nos paramos donde nos apetece..



En las cascadas Thunder Creek Falls, las Fanfail Falls ( las dos muy cerca de la carretera SH6 y de fácil acceso). Cada dos por tres parada!. Bordeamos el lago Wanaka y el trayecto de 20 minutos se convierten en el doble porqué cada dos por tres nos paramos para contemplar el lago que a primera hora luce espectacular. Apenas hay coches en la carretera.









Pasamos por la zona conocida como The Neck, el punto de unión con el lago Hawea, que esta vez nos queda a nuestra izquierda. En el lago hay un punto por donde pasa el paralelo 45 y continua la carretera SH6 hasta el Lago Dunstan y Lowburn.




Y hacemos una parada rápida en la Karawan Gorge porque merece la pena, y seguimos



Comentaros que según el contrato de la Campervan, teníamos que llegar desde Wanaka a Queenstown por la SH6, y no por una vía alternativa la Crown Range Road. Aunque leemos que algunos viajer@s la habían cruzado, no nos arriesgamos a quedarnos colgados y que el seguro no la cubriera.


Llegamos a Queenstown poco antes del mediodía...

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