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DÍA 11.PURMAMARCA ( Maimará-Tilcara-Uquía-Huacalera-Humahuaca)

DÍA 11.PURMAMARCA ( Maimará-Tilcara-Uquía-Huacalera-Humahuaca) ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

:00 h. Nos dirigimos hacia :00 h. Nos dirigimos hacia Maimará-Tilcara-Uquía-Huacalera-Humahuaca. Primera parada Maimará. Este pueblo tiene dos entradas. Entre ambas hay un mirador. Subimos pero nos dimos cuenta de que debíamos volver a la tarde...
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Tucumán - Salta - Jujuy

Diario: Tucumán - Salta - Jujuy

Puntos: 5 (2 Votos)  Etapas: 14  Localización: Argentina Argentina 👉 Ver Etapas

:00 h. Nos dirigimos hacia :00 h. Nos dirigimos hacia Maimará-Tilcara-Uquía-Huacalera-Humahuaca
Primera parada Maimará.
Este pueblo tiene dos entradas. Entre ambas hay un mirador. Subimos pero nos dimos cuenta de que debíamos volver a la tarde por el sol.
Entramos al pueblo, no dice nada.
A 3 km de la entrada sur de Maimará se encuentra Posta de Hornillos, es una bicentenaria posta que unía el Alto Perú con el virreinato del Río de la Plata, además fue cuartel general de vanguardia del Ejército de la Independencia. Fue restaurada y actualmente es un museo que recrea con precisión la manera de vivir de siglos pasados; está dividido en tres secciones: “Origen de las Postas”, “Testimonios de la Guerra de la Independencia” y “Los Medios de Transportes”.
No nos pareció atractivo visitarlo.
Seguimos rumbo a Tilcara.
Tilcara no tiene una fecha de fundación. Toda la Quebrada de Humahuaca estuvo poblada de asentamientos indígenas, desde la época pre-incaica. Cuando el imperio Inca llegó a la región, la zona donde hoy crece y vive el pueblo de Tilcara, perteneció al Collasuyo, como se llamó a la provincia del sur del mundo incaico. Pero esa organización no duró mucho allí, ya que apenas unos 50 años después de su establecimiento llegaron los españoles. Aunque es mucho más ciudad que Humahuaca y Purmamarca , es muy pintoresca.
En información turística nos informaron que podíamos ir con el auto sin problema hasta La Garganta del Diablo.
Antes fuimos hasta la Iglesia Nuestra Señora del Rosario: Esta Iglesia fue fundada en el año 1797 por el Dr. José Alverro, primer párroco de este curato. Se diferencia de la mayoría de las iglesias de la Quebrada de Humahuaca por sus dimensiones y particularmente por el doble campanario y su fachada plana que unifica en una superficie las paredes de la nave y de las torres.
Buscamos el auto y nos dirigimos hacia La garganta del Diablo. Este paseo se puede hacer también caminando. El camino es bravo, de ripio, mucha subida y cornisa verdadera y pronunciada, no hay riesgo, pero no es para cualquiera.
Cuando uno llega a la cima se estaciona el auto, se paga una entrada, y se recorre un cañón para llegar a la cascada, son unos 600 m. bordeando el río, llevar bastones de trekking en lo posible.
El camino tiene unas hermosas vistas.
Luego nos dirigimos hacia Humahuaca. En Tilcara se encuentra un Pucará que se visita, pero como ya lo habíamos visitado la vez anterior, esta vez no lo hicimos.
Antes de llegar a Humahuaca hay un pueblo llamado Uquía. Aquí las artesanías son mucho más baratas que en Purmamarca.
Aquí también se puede hacer el paseo a la Quebrada de las Señoritas, se trata de un recorrido de gran color para disfrutar a pie que tiene una antigüedad que varía entre el millón y los tres millones de años, conformadas además por cavernas y grietas tectónicas. No teníamos tiempo así que lo dejamos para otra vuelta.
Llegamos a Humahuaca alrededor de las 13.30.
Almorzamos cerca del puente donde deberíamos tomar la 4x4 para ir a las Serranías del Hornocal.
Comimos en Callapurca, frente al puente, un sencillo y barato menú, muy rico y como era temprano volvimos a recorrer la plaza principal del pueblo.
A las 15.15 estábamos ya en el puente y nos pasaron a buscar.
Serranías del Hornocal: son unos 25 kilómetros de ripio en no muy buen estado, hasta llegar al llano desde donde se divisa la serranía. El trayecto es en constante ascenso y se llega hasta los 4.200 metros de altura. Conocido también como “El cerro de los 14 colores”.
Al llegar bajamos por un camino para ver desde otra perspectiva el cerro. Una maravilla. La subida es un poco empinada, pero despacio se logra.
Hay una ambulancia del SAME en el estacionamiento
Siempre es mejor hacerlo por la tarde por la posición del sol.
Antes de llegar a Tilcara, unos 17 km, se encuentra la localidad de Huacalera, donde se encuentra un monolito que indica por donde pasa el TRÓPICO DE CAPRICORNIO. No hay ningún cartel en la ruta. Uno divisa unos puestos de ventas de artesanías y detrás un monolito.
De ahí seguimos hacia el mirador de Maimará.
Tal como habíamos pensado, a esa hora ,16.30 h., es espectacular la vista.
Volvimos al hotel y fuimos a cenar al El Mesón, espectacular restaurant.


Primera parada Maimará.
Este pueblo tiene dos entradas. Entre ambas hay un mirador. Subimos pero nos dimos cuenta de que debíamos volver a la tarde por el sol.
Entramos al pueblo, no dice nada.
A 3 km de la entrada sur de Maimará se encuentra Posta de Hornillos, es una bicentenaria posta que unía el Alto Perú con el virreinato del Río de la Plata, además fue cuartel general de vanguardia del Ejército de la Independencia. Fue restaurada y actualmente es un museo que recrea con precisión la manera de vivir de siglos pasados; está dividido en tres secciones: “Origen de las Postas”, “Testimonios de la Guerra de la Independencia” y “Los Medios de Transportes”.
No nos pareció atractivo visitarlo.
Seguimos rumbo a Tilcara.
Tilcara no tiene una fecha de fundación. Toda la Quebrada de Humahuaca estuvo poblada de asentamientos indígenas, desde la época pre-incaica. Cuando el imperio Inca llegó a la región, la zona donde hoy crece y vive el pueblo de Tilcara, perteneció al Collasuyo, como se llamó a la provincia del sur del mundo incaico. Pero esa organización no duró mucho allí, ya que apenas unos 50 años después de su establecimiento llegaron los españoles. Aunque es mucho más ciudad que Humahuaca y Purmamarca , es muy pintoresca.
En información turística nos informaron que podíamos ir con el auto sin problema hasta La Garganta del Diablo.
Antes fuimos hasta la Iglesia Nuestra Señora del Rosario: Esta Iglesia fue fundada en el año 1797 por el Dr. José Alverro, primer párroco de este curato. Se diferencia de la mayoría de las iglesias de la Quebrada de Humahuaca por sus dimensiones y particularmente por el doble campanario y su fachada plana que unifica en una superficie las paredes de la nave y de las torres.
Buscamos el auto y nos dirigimos hacia La garganta del Diablo. Este paseo se puede hacer también caminando. El camino es bravo, de ripio, mucha subida y cornisa verdadera y pronunciada, no hay riesgo, pero no es para cualquiera.
Cuando uno llega a la cima se estaciona el auto, se paga una entrada, y se recorre un cañón para llegar a la cascada, son unos 600 m. bordeando el río, llevar bastones de trekking en lo posible.
El camino tiene unas hermosas vistas.
Luego nos dirigimos hacia Humahuaca. En Tilcara se encuentra un Pucará que se visita, pero como ya lo habíamos visitado la vez anterior, esta vez no lo hicimos.
Antes de llegar a Humahuaca hay un pueblo llamado Uquía. Aquí las artesanías son mucho más baratas que en Purmamarca.
Aquí también se puede hacer el paseo a la Quebrada de las Señoritas, se trata de un recorrido de gran color para disfrutar a pie que tiene una antigüedad que varía entre el millón y los tres millones de años, conformadas además por cavernas y grietas tectónicas. No teníamos tiempo así que lo dejamos para otra vuelta.
Llegamos a Humahuaca alrededor de las 13.30.
Almorzamos cerca del puente donde deberíamos tomar la 4x4 para ir a las Serranías del Hornocal.
Comimos en Callapurca, frente al puente, un sencillo y barato menú, muy rico y como era temprano volvimos a recorrer la plaza principal del pueblo.
A las 15.15 estábamos ya en el puente y nos pasaron a buscar.
Serranías del Hornocal: son unos 25 kilómetros de ripio en no muy buen estado, hasta llegar al llano desde donde se divisa la serranía. El trayecto es en constante ascenso y se llega hasta los 4.200 metros de altura. Conocido también como “El cerro de los 14 colores”.
Al llegar bajamos por un camino para ver desde otra perspectiva el cerro. Una maravilla. La subida es un poco empinada, pero despacio se logra.
Hay una ambulancia del SAME en el estacionamiento
Siempre es mejor hacerlo por la tarde por la posición del sol.
Antes de llegar a Tilcara, unos 17 km, se encuentra la localidad de Huacalera, donde se encuentra un monolito que indica por donde pasa el TRÓPICO DE CAPRICORNIO. No hay ningún cartel en la ruta. Uno divisa unos puestos de ventas de artesanías y detrás un monolito.
De ahí seguimos hacia el mirador de Maimará.
Tal como habíamos pensado, a esa hora ,16.30 h., es espectacular la vista.
Volvimos al hotel y fuimos a cenar al El Mesón, espectacular restaurant.



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Total comentarios: 2  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Spainsun  spainsun  26/06/2019 23:14   📚 Diarios de spainsun
Seria estupendo si pusieses algunas fotos en el diario, pues no tenemos mucho de esta zona de Argentina. Gracias por compartir tu diario.
Imagen: Yennefer  Yennefer  03/07/2019 11:24   📚 Diarios de Yennefer
Veo que te has animado a colocar fotos. Es un recorrido poco común y que el diario mas atractivo. Gracias por compartirlo.
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carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27761

Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1877

Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27761

Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27761

Fecha: Vie Jun 05, 2026 06:12 pm    Título: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranjeros y los argentinos ignoran

www.lanacion.com.ar/ ...d29052026/

Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (1)


En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.

Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.

De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.

No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (2)


La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.

En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.

Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.

Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.

La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.


De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (3)


Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1877

Fecha: Mar Jun 09, 2026 12:01 am    Título: Re: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a

Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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