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LISBOA - Portugal .. ciudad que abraza su patrimonio e historia

LISBOA - Portugal .. ciudad que abraza su patrimonio e historia ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

Capital costera y montañosa. Edificios color pastel, el estuario del río Tajo y el puente colgante 25 de abril.
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Buenos Aires, la reina del plata

Diario: Buenos Aires, la reina del plata

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He llegado a Lisboa, es invierno y su clima no es cálido y soleado pero a pesar de los abrigos que visten turistas y residentes soy de la Patagonia fría y para mí es simplemente un otoño.
Acá pasear por sus calles antiguas y auténticas ya es una maravilla y descubrir una cultura antigua y llena de historia es emocionante. Tengo mucho que aprender de Portugal.

Rossio es la estación más bonita de Lisboa y tiene una magnífica fachada. Además de una iglesia en un estado muy original que no podés perderte.

Fuí a comer a un restaurante donde el mozo que hablaba perfecto español era nepalés, las sardinas eran sublimes y el licor típico portugués llamado ginjinha me hizo subir la temperatura a pesar del frío.
No ví estufas por ningún lado, acostumbrada al gas argentino me extrañó pero es así algunos tienen mucho y otros poco…y a veces la balanza se compensa o no.

Pasé rápido por Mouraria el distrito multicultural más grande de Lisboa, acá nació el fado que es el canto tradicional portugués. Es un lugar único, y los callejones se repiten y las escaleras se multiplican. Los azulejos de Portugal son la tradición que retomaron los árabes y después los andaluces.
Aunque muy céntrico, ideal para explorar Lisboa a pie, Mouraria es un barrio complejo y multicultural.
Comenzó su vida en la Edad Media como barrio musulmán, se expandió con muchas otras inmigraciones, y todavía hace quince años era conocido como un barrio ruinoso y de mala reputación.
Entre las paredes coloridas y las decoradas con azulejos, los edificios abandonados siguen siendo muchos. Sin embargo, poco a poco se van recuperando para dar la bienvenida a los turistas amantes de lo típico.

Me llamaron la atención los azulejos, que me mostraron su belleza, su diversidad y sobre todo su elaboración artesanal, realizados, pintados y colocados uno por uno, los árabes trajeron esta perfección.Los famosos azulejos están en todas partes, en muchas paredes. A veces anticuado, con escenas de otros tiempos...…y más a menudo en su versión “azulejo”, cubriendo fachadas enteras.

La gran plaza Martim Moniz es conocida por ser el punto de partida del emblemático tranvía número 28 El verbo subir es inseparable del verbo caminar en Lisboa. Pero en el medio de la calle hay pequeños adoquines blancos que si llueve ¡cuidado! porque son resbaladizos para los “nuevos” en la ciudad. Pero si nuestro corazón late fuerte es tanto por el esfuerzo como por... el paisaje. Allí se pueden encontrar lisboetas leyendo, meditando, a veces tocando la guitarra o charlando en voz baja.

Llovía y me subí al famoso tranvía turístico 28 antiguo y de madera, con un conductor malhumorado y arisco. Estoy sorprendida del carácter serio pero amable del lisbonés y de su trato cordial pero siempre hay excepciones a la regla.
Estuve leyendo que Lisboa tiene unos 540.000 habitantes y que 165.000 son inmigrantes, de África, Brasil y también de países de latinoamérica, sobre todo venezolanos.
Vienen para tener un mejor pasar económico porque Portugal es más accesible para vivir que las otras grandes capitales del mundo como Londres, París y otras ciudades europeas.
Terminó de llover y me bajé en su famoso barrio Alfama, en pleno centro de Lisboa, escondido en la ladera de una colina entre el Castillo de San Jorge y las orillas del Tajo, Alfama es un laberinto de callejones en el que uno puede perderse deliberadamente durante una o dos horas.(Por supuesto no es mi caso) Mientras tanto, los lugareños, están acostumbrados al ir y venir vacilante de los turistas,.

También el único barrio en Lisboa por su configuración y arquitectura que me vió pasar. fue el Baixa- Chiado. Es el barrio que fue golpeado por el famoso terremoto y obligó a los portugueses a reconstruirlo en su totalidad. De regreso llegué a la parte baja de la capital. La Baixa , en el centro del centro, tiene una peculiaridad poco común en Lisboa: es muy plana.
Dice la historia que el terremoto seguido de un maremoto en 1755 causó la muerte de 30.000 personas. Era el día de Todos los Santos, mucha gente salió a las calles y a las iglesias lo que produjo numerosas víctimas. Después de la destrucción vino el “ volver a empezar”, así que Lisboa resurgió a pesar de semejante desgracia.

Pasé el arco y me encontré con la Plaza del Comercio de Lisboa. Recibe su nombre porque, en aquella época las mercancías llegaban en barco y se descargan directamente aquí para ser vendidas.
El lugar es muy hermoso y vasto. En el centro, una estatua representa al rey José I que reconstruyó Lisboa después del terremoto.Y además, es imposible pasar por la Baixa sin admirar el amarillo azafrán de las paredes de la Plaza de Comercio.
El mismo amarillo que adorna los tranvías, funiculares, autobuses. El color oficial de Lisboa, por así decirlo.

Aprendí como buena estudiante antes de venir a Portugal que Lisboa está construida sobre 7 colinas. Y hay ascensores y funiculares. Lisboa es la campeona mundial de miradores. Conocí el elevador de Santa Justa que permite ir del Barrio de Baixa al de Chiado, evitando que se te acalambren las piernas por tantas subidas y bajadas. Yo igual no subí, miré su estructura atentamente y me enteré que su constructor fue un discípulo de Gustave Eiffel, lo contó el guía del tour pero parece que puede ser una leyenda.

Para los amantes de las compras el distrito de Chiado es muy comercial. Se encuentran allí las grandes marcas del mundo.

Llama la atención por esta parte de Lisboa el Obelisco de la Plaza Restauradora que tiene 30 metros de altura y conmemora la liberación del dominio español.
La Iglesia de Santo Domingo con su pasado tenebroso de persecución de judios e incendio posterior tiene sus paredes rojas y el techo maltrecho recordando un pasado olvidable.

Hay también en Lisboa una librería singular LIBRERIA BERTRAND, que existe desde 1732 y es la librería más antigua abierta del mundo.
Mi otro barrio para ir será Belem pero lo dejo para mañana.



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carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
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Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
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Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Vie Jun 05, 2026 06:12 pm    Título: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranjeros y los argentinos ignoran

www.lanacion.com.ar/ ...d29052026/

Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (1)


En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.

Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.

De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.

No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (2)


La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.

En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.

Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.

Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.

La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.


De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (3)


Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1912

Fecha: Mar Jun 09, 2026 12:01 am    Título: Re: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a

Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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