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CRUZAMOS A CHILE. P.N. TORRES DEL PAINE

CRUZAMOS A CHILE. P.N. TORRES DEL PAINE ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

Aunque nuestro viaje era por Argentina, al visitar El Calafate y éste situarse, relativamente, cerca del Parque Nacional Torres del Paine, en Chile, que ya conocíamos de un anterior viaje a este país en 2014, no pudimos resistir la tentación de...
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ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE

Diario: ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE

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Aunque nuestro viaje era por Argentina, al visitar El Calafate y éste situarse, relativamente, cerca del Parque Nacional Torres del Paine, en Chile, que ya conocíamos de un anterior viaje a este país en 2014, no pudimos resistir la tentación de dedicarle unos días de nuestro viaje y volverlo a visitar.

Unos 266 kilómetros separan la estación de autobuses de El Calafate de la de Puerto Natales, en Chile.

Vimos por internet que tres empresas de autobuses realizan el trayecto de El Calafate a Puerto Natales y viceversa. Bus Sur, Turismo Zaaj y Marga Taqsa.

Por horario nos interesó el de Turismo Zaaj y lo compramos en su misma página, que te reenvia a Chilepasajes.cl. Se paga en dólares. Salía a las 8:00 de El Calafate y llegaba a Puerto Natales sobre las 14:00 horas. Asientos semicama.
Estos autobuses son muy cómodos, de dos plantas. Las seis horas del viaje apenas si se nos hicieron pesadas. Puedes leer, dormir, ver el paisaje. Un paisaje de estepa patagónica en su mayoría. En el que se cruzan ocasionalmente algunas reses, caballos, ovejas.

CRUZAMOS A CHILE. P.N. TORRES DEL PAINE - ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE (1)

CRUZAMOS A CHILE. P.N. TORRES DEL PAINE - ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE (2)

Se pasa la frontera en el paso Río Don Guillermo. Los controles son rápidos en la parte Argentina y muy lentos en la frontera Chilena, debido a los controles del SAG.
El registro de entrada a Chile lo teníamos hecho desde la mañana por indicación del personal del autobús. Rellenar el formulario que exigen al entrar a Chile. Fundamentalmente para indicar que no llevas alimentos de origen animal o vegetal y alguna cuestión más del dinero. Esto genera un QR que hace que el paso por la frontera sea algo más ágil. Pero aún así se pierde tiempo pues escanean todos los equipajes.

En Puerto Natales teníamos reservado un alojamiento relativamente cerca de la estación de autobuses, Hostal Arte Brisa. Es un alojamiento pequeño, una casa típica de madera de dos plantas, ocho habitaciones decoradas al más puro estilo pueblerino, pero muy acogedoras. En la casa nunca faltó una buena calefacción ni agua calentita.
Sirven un buen desayuno de 7:30 a 10:30 que solo pudimos utilizar un día. Pero cuando se sale antes de esa hora te pueden preparar un pic nic bastante decente. La señora que lo regenta es todo amabilidad. Nos fue indicando el lugar de todo lo que demandábamos, compra de alimentos, cambio de moneda
Nos recomendó, nada más llegar, que fuéramos a comer al cercano Restaurante Alcazar donde nos atendieron bien, pese a la hora tardía. Tienen una cocina aceptable y ambiente amigable, tanto por su personal como por su dueña. Por la noche volvimos para que nos hicieran un bocadillo, para llevar de comida el día siguiente, y tenían casi un lleno en el restaurante.

El pueblo de Puerto Natales, ya camino de convertirse en ciudad, lo encontramos bastante cambiado. No recordábamos tantas calles, todas en cuadrícula. Algunas con las típicas casas de colores.
El turismo ha ido cambiando su fisonomía, son muchos los nuevos comercios que han surgido conforme se ha ido convirtiendo en un centro de viajeros y amantes de la naturaleza. Es un pueblo que vive por y para el turismo. Puerta de acceso al Parque Nacional Torres del Paine, el Parque Nacional Bernardo O’Higgins y con un puerto desde el que parten barcos hacia los fiordos patagónicos.

Varias veces le he echado vistazos a alguna de las navegaciones que llegan, o parten, de este puerto.
En alguna ocasión he fantaseado con la posibilidad de unir Puerto Natales con Puerto Montt en el Ferry Esperanza de Navimag con una navegación chulísima de tres días.

Y cuando preparaba el viaje por Carretera Austral estuve barajando la posibilidad de utilizar el Ferry que parte desde Puerto Yungay a Puerto Natales y no retroceder viaje de nuevo por la Carretera Austral. Pero en aquella ocasión no me dio mucha seguridad.

Ahora vimos muchas tiendas modernas de material deportivo, muchos más restaurantes y bares, tiendas varias de abastecimiento alimentario, hasta un supermercado.

Con anterioridad y por Whasapp teníamos concertado el alquiler de un coche para desplazarnos hasta Torres del Paine. Con una oficina que se anuncia junto a la estación de autobuses. Teníamos una cita prevista para las ocho de la tarde.
Vimos que había otras oficinas más, algunas dedicadas también al cambio de moneda.

Sobre las 7:00 de la tarde nos acercamos y cuando fuimos a firmar el contrato le preguntamos que cubría el seguro. Ya le habíamos comentado por whasapp que queríamos un seguro con cobertura total. Nos contesta que para qué queremos un seguro ya que en la zona en el 99,9% de los casos no ocurre nada. Nos dejó totalmente desconcertados y después de un rato de discusión decidimos no contratarlo.

Mi marido se negó en redondo a transitar con un coche que no tuviera suficientes coberturas. Este señor indicaba que si ocurría cualquier percance, entre nosotros nos entenderíamos, que para qué necesitábamos una compañía de seguros. Ante nuestros argumentos estaba dispuesto a hacerlo finalmente. A un precio que triplicaba el montante del alquiler. Pero ya no nos fiábamos. Pretendía rellenar una hoja a máquina para formalizar el seguro, pero esto ya no nos ofrecía ninguna confianza. Así que decidimos no contratarlo.

Eran ya las 8 de la tarde. Unos cuantas oficinas de alquiler que habíamos visto paseando ya estaban cerradas. Había una de Europcar que fue a la que primero nos dirigimos. Tanto rato que habíamos estado paseando podíamos haber buscado otras alternativas….

Al no encontrar nada abierto volvimos a la estación de autobuses porque en la misma había otras oficinas pequeñas que ofertaban el alquiler de coches. Pero todas ofrecían lo mismo, un alquiler que solo cubría un seguro muy básico, el del gobierno, el cual era totalmente insuficiente en caso de accidentes.

Finalmente terminamos comprando dos billetes de autobús para el día siguiente irnos a Torres del Paine. Con la empresa Base Torres, que era la única que estaba abierta con asientos libres. Aunque hay otras varias que hacen este trayecto: Bus Sur, Buses Gómez, Buses Fernández. Y puede que alguna más. Hay varios puestos de las distintas compañías en el Rodoviario de Puerto Natales. La más utilizada es Bus Sur porque es la que más se publicita.

Nuestra idea de alquilar el coche era la de desplazarnos libremente, sin horarios ni traslados pesados en autobuses. Pero….
Aunque ciertamente la ruta al Mirador Base de las Torres es la que mejor se adapta para hacerla con traslados en autobús desde Puerto Natales.



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Total comentarios: 29  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Alejandria  alejandria  21/01/2026 22:23   📚 Diarios de alejandria
Gracias Nachingo por pasarte por aquí y por tus estrellas. Me alegro que te haya gustado.
Imagen: Dudu  Dudu  19/02/2026 17:33
Me encantan todos tus diarios y sus maravillosas fotos. Me llaman mucho la atención Chile, Argentina o Bolivia como próximo destino. Veo que tuvísteis algunos problemas de salud, en uestro prime intento de ir Atacama, y que más tarde lo habeis conseguido e incluso visitado Bolivia, me alegra mucho que lo consiguierais.
Imagen: Alejandria  alejandria  19/02/2026 22:11   📚 Diarios de alejandria
Gracias Dudu por leerlo y comentarlo.
En nuestro primer viaje a Chile, recién llegados a Atacama tuvimos algunos problemas de salud, mi marido, pero ya los traía de origen. No fueron producidos por la altitud en San Pedro de Atacama y las excursiones de los alrededores, sino que los síntomas se agravaron con esta mayor altitud. Aunque luego todo fue rodado. Al igual que cuando volvimos a intentarlo.
A la altitud hay que tenerle respeto y saber como contrarrestarla.
Imagen: Chufina  Chufina  18/05/2026 10:04   📚 Diarios de Chufina
Otro de 5 estrellas! Muchas gracias por compartir Sonriente
Imagen: Alejandria  alejandria  18/05/2026 19:37   📚 Diarios de alejandria
Gracias Chufina por pasarte por aquí. Espero te sea de utilidad.
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carolco
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Willy Fog
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23-01-2014
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Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
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Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1912

Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28119

Fecha: Vie Jun 05, 2026 06:12 pm    Título: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranjeros y los argentinos ignoran

www.lanacion.com.ar/ ...d29052026/

Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (1)


En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.

Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.

De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.

No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (2)


La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.

En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.

Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.

Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.

La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.


De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (3)


Enjoy!
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Indiana Jones
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21-08-2021
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Fecha: Mar Jun 09, 2026 12:01 am    Título: Re: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a

Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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