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Aunque pasamos un día en Teherán a la llegada y dos al final del viaje he querido unirlo todo al final del viaje porque esta ciudad bien merece una etapa propia y otras tantas para sus museos.
Llegamos de noche, muy cansados. Cambiamos dinero y conseguimos, curiosamente, el mejor cambio que tuvimos en el viaje 42700 por euro. Con varios millones en la riñonera salimos del aeropuerto y nadie nos esperaba como estaba previsto. Esperamos un buen rato y nada, así que cogimos un taxi. El transporte hasta la ciudad tiene precio fijo 500.000. Lo que ya no tengo claro es si reciben algún incentivo por llegar cuanto antes o bonificación cuanta mas agresiva y temeraria es su conducción, incluida la velocidad máxima que llegan a alcanzar ya circulando por la misma ciudad. El nuestro desde luego se toma en serio puntuar en todas las categorías... y el cinturón de seguridad no existe. Le ayuda el que sean las 5 de la noche y no haya casi circulación ni iraníes por las calles, pero no es normal las velocidades que coge.
Tenemos que dar varias vueltas porque no tiene ni idea de donde esta nuestro hotel, el khayyan. Pregunta 3 o 4 veces y por fin nos deja en una avenida señalando hacia un callejón en el que un cartel indica el nombre del hotel con una flecha. Entre la poca iluminación y la soledad, la situación nos da muy mal rollito, menos mal que esta al final del callejón y bien resaltado. Llamamos y nos abren. Le comento al reeleccionista quienes somos y que ya no hace falta que el servicio de transporte contratado vaya a buscarnos al aeropuerto.
ALOJAMIENTO:
HOTEL KHAYYAM
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Se mezcla en su cara la soñera y la perplejidad, intentando abrir mas los ojos frente al ordenador y repitiendo mi nombre me enseña el mail de reconfirmación enviado la noche de antes desde mi casa… y la fecha esta mal. Ups.
Bueno, le pedimos una habitación y sin problemas. Una triple a precio de doble para que estemos mas cómodos.
Caemos al momento.
La elección de este hotel fue por ser uno de los pocos que te contestan y aceptan reservas por Internet. Además esta muy bien ubicado para las visitas que queríamos hacer el día de la llegada, a todas andando.
No llegamos al desayuno porque nos levantamos a las 10. Durmiendo escasamente 5 horas no estamos tan mal como pensábamos después del día anterior tan largo. Las barritas que quedaron son lo que comemos hoy y con esa ilusión que solo se tiene el primer día de viaje salimos a la calle. En frente nuestro el callejón que ayer parecía del Bronx hoy esta lleno de comercios, que forma parte de lo que podríamos llamar el zoco del automóvil. Toda la zona cercana de la avenida principal son tiendas de ruedas, faros, herramientas y todo tipo de gadgets que están en Norauto.
Aquí llegas, aparcas al lado de la tienda y te cambias el faro, te pones una pegatina, cambias las ruedas, llantas, o te desmontan completamente el interior del coche para cambiarte la tapicería, que va en una pieza enorme amoldada a las formas del interior del coche. Igual que ya no hay trozo en la carretera para el mantenimiento de otro coche mas tampoco en la acera sobra sitio para caminar, porque en los huecos que quedan entre los árboles que no permiten el acceso a los boxes y las zonas de pared que no tienen la tienda abierta se acumulan mesas o simples mantas de puestos ambulantes donde tienes aún mas pegatinas y herramientas.
Somos el centro de las miradas de todos los clientes, trabajadores de tiendas y viandantes. Al que no se ha percatado le avisan rápidamente para que le de tiempo de ver algo, el que no llega a tiempo solo nos ve la espalda. Llegamos a un punto donde no nos queda mas remedio que enfrentarnos al caos circulatorio que hace famosa esta ciudad.
youtu.be/eVASEVZXhR4
La verdad que no es para tanto, muy similar al Cairo aunque a mi me parece que no lo supera. Si cruzas por un paso de cebra lo tienes que hacer es cruzar con decisión y ya esta. Ya estamos en la plaza del Imán, el punto central de la ciudad según el mapa. Vemos por primera vez una estación de metro y las decenas de paradas de minivans que hay en el lugar, además de una de taxis. Seguimos andando, confirmando en el mapa de ambas guías las calles que nos quedan para llegar al destino. Por un momento nos desubicamos porque deberíamos de estar ya pero no lo vemos. Comodín de la pregunta al primero que pasa por la calle y… ya estamos en el museo
en el Museo Nacional de Irán se pueden ver piezas únicas y dividido en dos áreas, una preislámica y otra islámica en edificios diferentes que nos encontramos cerrada.
La parte preislámica, la arqueológica, reúne piezas de los yacimientos del país y están ordenados cronológicamente. De tal forma que empezamos disfrutando de vitrinas que muestran pequeñas figuras de arcilla y huesos de hace diez mil años a restos de Susa hace cinco milenios.
Vasijas y mármoles perfectamente pulidos ya por aquellos años nos aproximan al milenio siguiente donde aparecen los restos del zigurat de chongazambil. Una vaca sagrada con escrituras cuneiformes que decoraba una de las escaleras al primer piso.
Unas piezas que nos parecieron muy curiosas, vasijas metálicas alguna con incrustaciones de piedras y decoradas con relieves de escenas muy simbólicas. En una de ellas las serpientes enredadas, símbolo del ADN, que me hizo recordar las historias Annunaki de la creación de la humanidad.
Quizás la parte mas monumental del museo viene después. La zona del periodo aqueménida tiene piezas traídas desde Susa y Persépolis, como un capitel de la apadana, cerámicas, bronces y escrituras cuneiformes.
Al fondo de la primera sala esta el mural de Darío I, donde se ve a Jerjes recibiendo a Medas y persas con sus regalos. A Darío se le puede reconoce porque esta levitando. Las tallas, aunque parecen sencillas están logradísimas, sobre todo la espada de uno de los arqueros
Al lado esta el arquero de Susa, y poco mas allá la escalinata de Persépolis, con sus escalones perfectos y sus bajorrelieves.
También hay una pequeña muestra numismática donde se puede ver una moneda con el rostro de Alejandro Magno. Una bonita forma de acabar la parte de la exposición del imperio aqueménida, ¿casualidad?
El punto siniestro del museo lo pone el hombre de Marde Kemaki, que fue descubierto en estado de momificación natural. Su cabeza y pierna con la bota puesta están en unas vitrinas junto con sus pertenencias, una honda, varios cuchillos..
Considero interesante incluir en esta etapa del viaje dedicada al museo nacional de Irán las piezas que deberían de estar expuestas en este museo y, por unos u otros motivos, están dispersadas por el mundo. En el museo de Londres tiene en su segundo piso una sala dedicada a Irán que muestra en su vitrina central uno de los objetos mas importantes y simbólicos de la historia persa: cilindro de Ciro
Y junto a él una muestra del Oxus persa, uno de los mayores tesoros encontrados jamás. Esto sigue siendo así ya que el mayor tesoro del mundo sigue estando aquí en Irán.
Otra pieza que debería estar en las vitrinas del museo arqueológico de Irán es Código Hammurabi,encontrado en Susa, pero el original esta en el museo del Louvre. En él se ve al rey que le da nombre frente al Dios sol y ,bajo ellos, escrito en cuneiforme 282 leyes de lo mas variado, sociales, comerciales… muchas de ellas desarrolladas en la Torah como la ley del Talión. En este museo también se muestran relieves de palacios persas y reyes babilónicos. Quizás una de las piezas que mas llaman la atención es la figura de Gilgamesh, cuya epopeya grabada en una tablilla también se muestra en este museo.
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