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ITINERARIO
Este verano de 2018 el destino de nuestras vacaciones estaba cantado. Nuestra hija se marchó el año pasado a vivir a Canadá, concretamente a Toronto, lo que suponía la excusa perfecta para irnos los tres (papá Míster, hermano Chiquillo y una servidora) a conocer el país y de paso visitarla a ella… Digo… Ir a verla y de paso conocer el país.
El viaje lo realizamos en agosto y el plan fue volar hasta Toronto y recoger allí a la Chiquilla para iniciar los cuatro juntos un tour por el este de Canadá, combinando visitas urbanas con naturaleza.
Nos gusta preparar los viajes con suficiente antelación para tener tiempo de documentarnos bien sobre el destino, así que por febrero empezamos a empaparnos de información y a mirar precios de vuelos y alojamientos para hacernos una idea de las posibilidades. Consultamos muchos sitios web y, sobre todo, leemos todos los diarios de LosViajeros de la zona en cuestión, para intentar realizar una planificación lo más acertada posible y sacar el máximo provecho de las vacaciones. En este sentido quiero dar las gracias, sobre todo, a Jmfmb (soberbio diario el suyo, del que extraje muchísima información), a Albapg, Soniuka75, Cuacosa, Koalis, etc., porque cada uno de ellos me aportó algo interesante para confeccionar nuestra ruta.
Hasta ahora, los viajes que habíamos hecho habían sido de diez u once días a lo sumo, pero cuando diseñaron este país se les fue la mano con las distancias, de modo que enseguida vimos que íbamos a tener que estirar el presupuesto al máximo para estar al menos dos semanas, porque sólo en desplazamientos de un sitio a otro se te va un buen puñado de horas. No quiero decir con esto que no se pueda ver un par de ciudades y algún Parque Nacional en una semana pero, ya que íbamos a volar hasta tan lejos, queríamos ver lo más posible.
Finalmente encajamos un itinerario con comienzo y final en Toronto, donde vive la Chiquilla, para visitar en dos semanas las ciudades más importantes del este de Canadá y un par de Parques naturales. Eso sí, con una buena dosis de paliza de coche casi cada día. Total, más de 2.600 km en catorce jornadas. Éramos conscientes de que íbamos a dedicar poco tiempo a cada lugar, pero el presupuesto no daba para más días de estancia y preferíamos ver más sitios, aunque fuera de forma somera, que profundizar más en sólo unos pocos.
Esta es la zona que visitaríamos, una nimiedad comparada con la superficie total del país:
En principio había previsto los dos primeros días (miércoles 15 y jueves 16 de agosto) en Toronto, pero cuando me enteré de que el sábado 18 había un gran espectáculo de fuegos artificiales en Québec, sobre el río San Lorenzo, pasé uno de los días de Toronto al final del viaje para hacer coincidir ese sábado en Québec. Se trata de un festival de fuegos artificiales llamado Les Grands Feux Loto-Québec que se lleva a cabo cada año ciertos días de agosto. En la etapa correspondiente lo contaré con más detalle y pondré fotos.
Este fue el programa que nos marcamos, con indicación del kilometraje teórico de cada trayecto en coche según Google Maps. En la última columna pongo dónde pasamos cada noche:
En la siguiente imagen está señalado el itinerario sobre mapa y los lugares donde nos alojamos cada noche. El desplazamiento por carretera tiene un color diferente para cada día.
Ya adelanto que el viaje ha sido precioso y nos ha dejado muy buen sabor de boca. ¡Ahora mismo me iría otra vez!
VUELOS
Nos hubiera gustado poder hacer vuelos directos Madrid-Toronto y Toronto-Madrid, pero las compañías que lo ofrecían se nos salían de presupuesto. Así que, tras mucho hurgar y comparar, nos quedamos con la opción más económica: TAP Air Portugal con escala en Lisboa, por 565 € ida y vuelta por persona, incluyendo tasas y una maleta facturada.
Este precio fue comprando los billetes en febrero para volar en agosto. En abril ya había subido a unos 700 € por persona.
ALQUILER DE COCHE
En abril tramitamos la reserva del alquiler del coche. Tras la ganga que conseguimos con Rentalcars el año pasado en Francia (252 € por once días de alquiler, con cobertura total de franquicia incluida), este año miramos esta empresa en primer lugar. Pero los precios en Toronto son bastante más altos y esta vez Rentalcars no era la más barata. Encontramos otra, Auto-Europe, que nos daba cobertura total por el precio que Rentalcars nos daba sólo el seguro básico y que, además, no tenía malas críticas en los foros.
Al final elegimos un Ford Escape, que es bastante comedido en longitud y sin embargo tiene un maletero muy grande, para no pasar penurias a diario con el tetris de las maletas, pues llevaríamos tres grandes. El alquiler, a través de la mayorista Auto-Europe, era en la práctica con Budget. Nos costó 585 € para 14 días, con cobertura total de la franquicia y kilometraje ilimitado. Cancelación y modificaciones gratuitas hasta 48 horas antes de la recogida.
La recogida y la devolución serían en el aeropuerto Pearson de Toronto.
Por cierto, en Canadá la inmensa mayoría de los coches son automáticos y de gasolina, por lo que es complicado intentar alquilar uno manual o de gasoil. Al final de este diario añadiré una etapa sobre las peculiaridades de conducir en Canadá.
Tengo que decir que todo ha ido perfecto con Auto-Europe. Ahora bien, tampoco hemos tenido ningún percance, por lo que no sé cómo hubiera ido la cosa en tal caso.
ALOJAMIENTO
Como ya he mencionado antes, una vez allí nuestra hija se uniría a nosotros en el tour, por lo que había que reservar habitaciones cuádruples, o bien dos dobles. Preferentemente con baño privado y desayuno incluido, y siempre lo más económico posible dentro de una buena ubicación y una calidad decente.
Excepto dos reservas que hice a través de AirBnb y otra en la que contacté directamente con el establecimiento por e-mail, acabé reservando todo por Booking, con cancelación gratuita y con pago directo en el hotel. Al final del diario haré una etapa específica para detallar los alojamientos, pero puedo adelantar que los precios por noche oscilaron entre los 64 € de una habitación cuádruple con baño compartido y desayuno incluido en Desbiens, hasta los 157 € de dos habitaciones dobles comunicadas entre sí, con baño privado y desayuno en Tadoussac.
MONEDA
La moneda en curso es el Dólar Canadiense (CAD), que en las fechas de nuestro viaje estaba a 0,653 euros. Es decir, 100 CAD equivalen a 65,30 euros.
Aprovecho a comentar el tema de los precios. En Canadá tienen la incómoda costumbre de marcar el precio de los cosas sin incluir los impuestos, por lo que al cobrarnos nos van a añadir un porcentaje en concepto de tasas, que en Ontario es del 13%. Si además estamos en un restaurante, bar, o establecimiento donde nos sirve un empleado, a eso deberemos añadir la propina, o “tip”, como se llama allí, que es prácticamente obligatoria porque forma parte de su sueldo. El “tip” mínimo que se ha de dejar es del 10% del importe de la consumición, aunque esa cantidad deja poco satisfecho al empleado. Lo normal es dejar un 15% por lo menos, si no te han tratado mal. Si se te ocurre no dejar nada, con toda seguridad te lo van a reprochar.
Si pagas con tarjeta, el propio datáfono te da a elegir si quieres dejar una cantidad concreta de “tip” o un porcentaje. Si eliges porcentaje, a continuación tienes que seleccionar cuánto. Lo tienen todo atado. El caso es que, entre impuestos y propinas, la cantidad real que finalmente pagas está muy por encima de lo que marcaba el precio. Por una comida que en carta vale 100 CAD acabas pagando como mínimo 128 CAD.
Nosotros utilizamos tarjeta prácticamente para todo, y cuando quisimos usar efectivo lo hicimos con el dinero del que disponía nuestra hija, así que no puedo decir dónde resulta más rentable hacer el cambio de moneda, si fuera necesario.
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