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LA CARRETERA Y LA MUERTE

LA CARRETERA Y LA MUERTE ✏️ Diarios de Viajes de Bolivia Bolivia

La carretera que une La Paz con Coroico, única salida en dirección norte, se construyó entre 1932 y 1936 a golpe de dinamita y maza por prisioneros paraguayos de la guerra del Chaco. La carretera es de grava, de unos 3,5m de anchura y con...
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BOLIVIA: Recorrido de 40 días por libre, de la Amazonia al Altiplano

Diario: BOLIVIA: Recorrido de 40 días por libre, de la Amazonia al Altiplano

⭐ Puntos: 4.9 (13 Votos)  Etapas: 19  Localización: Bolivia Bolivia 👉 Ver Etapas

La carretera que une La Paz con Coroico, única salida en dirección norte, se construyó entre 1932 y 1936 a golpe de dinamita y maza por prisioneros paraguayos de la guerra del Chaco. La carretera es de grava, de unos 3,5m de anchura y con precipicios de hasta 600m con pocas barreras de seguridad.

Hasta marzo de 2007, fecha en la que se abrió una variante, la carretera fue identificada por el Banco de Desarrollo Interamericano como la carretera más peligrosa del mundo, con una media de 26 muertes por año.

El domingo me levanto a las 06:30h para plantarme antes de las 07:00 en la oficina de Mike, propietario de Evolution Ride Spirit, una joven agencia que ofrece, entre muchas otras, recorrer este tramo de carretera en bicicleta. Son los 64km que van desde la cumbre (4700m) hasta Yolosa (1100m), 3600m de descenso en BTT. Mike hace también de guía.

Después de desayunar en la oficina, salimos el equipo del Huayna Potosí rumbo a la cumbre. Allí nos recibe un rebaño de llamas que pacen entre la nieve. Nos equipamos e iniciamos los primeros 20km sobre el asfalto de la nueva carretera, admirando el verde y abrupto paisaje que inicia el valle de la Yungas. Pasamos el punto de control y tras un túnel que esquivamos (las bicicletas no están autorizadas a pasar por él), volvemos a subir a la furgoneta para salvar un repecho de unos 12km, tras los cuales llega el antiguo camino de ripio. Almorzamos mientras Mike explica lo que nos vamos a ir encontrando, pidiéndonos prudencia.


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La carretera es espectacular, aún con la niebla que oculta la profundidad del valle. La vegetación de matorrales de alta montaña pasa a bosque húmedo con numerosos helechos arraigados a los taludes verticales. Curvas pronunciadas, pasos estrechos, cruces por los fallecidos en la carretera y escasez de protecciones hacían aumentar la prudencia a medida que bajamos.

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La excursión se hace muy corta y enseguida llegamos a Yolosa. Empieza a llover, por lo que no podemos disfrutar de la piscina del albergue donde nos recogemos. Nos duchamos y damos buena cuenta del buffet que está preparado. Brindamos con cerveza y nos despedimos de Antoine, Martin y Rubén que toman un autobús hacia Rurrenabaque. Mathis y yo regresamos a La Paz por la muy mejorada nueva carretera, disfrutando del paisaje esta vez cómodamente en los asientos de la furgoneta.

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En los accesos a La Paz hay un atasco, estamos pasando cerca del cementerio de Ventilla, donde se acumulan los vehículos estacionados de los vecinos que han ido a pasar el día de difuntos con los familiares y amigos que ya no están presentes. Comen y toman para disfrutar de su presencia en estos días en los que la muerte está tan presente.

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Imagen: ALVO  ALVO  23/06/2015 22:49
gracias por compartir tus experiencias, me ha animado tus comentarios, tengo programado hacer mi viaje por libre el 25 de octubre,
Imagen: Lozanam  lozanam  29/06/2015 13:51   📚 Diarios de lozanam
Comentario sobre la etapa: RURRENABAQUE: COMO FRANK, POR LA JUNGLA
Buenísimo Global, justo lo que necesitaba. Estoy planeando lo mismo para noviembre y tu info me viene bárbaro. Si no te importa te mandaré un privado y te dejo mis 5 estrellas!
Imagen: Meha  meha  03/07/2015 17:32   📚 Diarios de meha
Bolivia a fondo, y excelente narración de la forma de vida boliviana.
Imagen: Default https Avatar  eliot_zgz  07/07/2015 19:46   📚 Diarios de eliot_zgz
Auténtica aventura, enhorabuena por el viaje y el diario que te has currado
Imagen: Ssusana  ssusana  11/11/2018 20:26   📚 Diarios de ssusana
Bufff... me ha encantado tu diario...
Especialmente hipnóticas las etapas de La Paz, ciudad a la que le tengo muchas ganas y más aún después de leerte.
Muchas gracias por compartir la maravillosa experiencia!
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Fecha: Lun Ago 03, 2026 12:52 pm    Título: Re: Viajar a Bolivia

En efecto puedo confirmar que el problema del combustible es cierto sobretodo en Uyuni colas de 4 días para poder repostar y no toda la cantidad que quieras. Estamos negociando con la empresa que nos alquiló el vehículo, cuando termine la negociación que tenemos con ellos informaré al foro sobre esta empresa
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Fecha: Lun Ago 03, 2026 10:39 pm    Título: Re: Viajar a Bolivia

tenere Escribió:
En efecto puedo confirmar que el problema del combustible es cierto sobretodo en Uyuni colas de 4 días para poder repostar y no toda la cantidad que quieras. Estamos negociando con la empresa que nos alquiló el vehículo, cuando termine la negociación que tenemos con ellos informaré al foro sobre esta empresa




Enjoy!
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Fecha: Sab Ago 15, 2026 12:25 am    Título: Re: Viajar a Bolivia

Finalmente acordamos que el coche lo subieran ellos hasta Santa Cruz de la sierra. Largas colas para repostar, después de la experiencia con el alquiler del coche tal y como está la situación no es un acierto alquilar un coche mejor el transporte público
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Fecha: Sab Ago 15, 2026 02:42 am    Título: Re: Viajar a Bolivia

tenere Escribió:
En efecto puedo confirmar que el problema del combustible es cierto sobretodo en Uyuni colas de 4 días para poder repostar y no toda la cantidad que quieras. Estamos negociando con la empresa que nos alquiló el vehículo, cuando termine la negociación que tenemos con ellos informaré al foro sobre esta empresa

Menudo desastre. Chocado
Suerte con esta movida.
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Fecha: Lun Ago 17, 2026 06:21 pm    Título: Hay escasez tanto de gasolina como de diésel, con largas filas en

Hay escasez tanto de gasolina como de diésel, con largas filas en numerosas estaciones de servicio.

La situación es más problemática con el diésel, aunque actualmente también está afectando a la gasolina.

En Santa Cruz, la asociación de surtidores ha denunciado una caída muy importante de los volúmenes recibidos: aproximadamente un 87 % menos de diésel y un 75 % menos de gasolina respecto de los niveles habituales.


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