05/08/2019. Field. Natural Bridge. Wapta Falls. Elbow Lake (Kananaskis Co.) ✏️ Diarios de Viajes de CanadaOtro día que se levanta despejado. Bien. Tras el desayuno decidimos ir a ver Emerald Lake. Vamos tranquilamente por la carretera y llegamos al parking. Completo, lo malo de llegar casi a las 11 y haber dormido de más. Bueno, como lo tenemos...Diario: Road trip por el oeste de Canadá, pisando un par de veces Alaska⭐ Puntos: 5 (11 Votos) Etapas: 25 Localización: CanadaOtro día que se levanta despejado. Bien. Tras el desayuno decidimos ir a ver Emerald Lake. Vamos tranquilamente por la carretera y llegamos al parking. Completo, lo malo de llegar casi a las 11 y haber dormido de más. Bueno, como lo tenemos cerquita ya iremos mañana o cuando podamos. Regresamos por donde hemos venido y aprovechamos para ir a ver el Natural Bridge. No está mal, pero aunque dudo en dar el paso que te hace pasar de un trozo de roca a otro con el río cayendo vigorosamente por debajo no lo hago. Para qué arriesgarse. Tras ver esta zona, la cual no lleva mucho tiempo, seguimos dirección Golden para ir a ver las Wapta Falls pero no vamos a realizar el trail que todo el mundo hace si no uno que parte de Beaverfoot Road, una carretera de tierra a la cual se accede justo al salir de Yoho N.P. Poniendo en google Beaverfoot Lodge ya te lleva a ella. Pues bien, justo en la señal de los 9 kms cruzamos un puente y ahí parte un camino solo accesible para vehículos 4x4. Como llevábamos uno decidimos probar. Lo primero es que no vimos el camino al principio y nos metimos en otro que estaba unos 50 metros más allá del puente y vimos que nos llevó a un camp de pescadores, el Camp Skinner. Vuelta y me bajo del coche porque sé que era justo pasado el puente y es cuando vi que era inmediatamente pasado el puente baja un camino con una inclinación bestial y luego cruzar el arroyo por mitad y en la otra orilla se veía el camino más claro y fácil. Mi mujer baja el coche y cuando se mete en el arroyo se sube a un peñasco y se queda el coche medio en veleta y con las ruedas patinando. Nos ponemos nerviosos y buscamos en las instrucciones como poner la tracción a las 4 ruedas. También decidimos que aparcaremos en la carretera e iremos andando y santas pascuas. Con la tracción a las cuatro ruedas salimos del arroyo y marcha atrás del cuestarrón por el que habíamos bajado. Ya con los bártulos indispensables (cámaras y spray antiosos) nos ponemos en marcha, a todas horas cantando porque no hay nadie por aquí y ya sabeis que esto es un Bear Country, como no paran de recordarte. El camino son algo más de 4 kms entre ida y vuelta y la mayor parte es un camino en el que cabe un vehículo y luego se llega a una explanada que se supone que es donde tendríamos que haber dejado el 4x4 si hubieramos sido capaces de pasar el arroyo. Desde la explanada se ve que parte un caminito muy cerrado que en unos 250 metros te lleva a la zona desde donde se ven las cascadas. Estas en una ladera muy escarpada y puedes ir a izquierda y derecha. Primero fuimos a la derecha y tras andar un poco nos asomamos y tuvimos nuestro primer mirador de las Wapta Falls. Como no se veían tal como yo las había visto en fotos siguiendo este camino, volvimos por donde habíamos venido y fuimos a la izquierda y allí encontramos el mirador que estábamos buscando. De hecho tiene puesto un tronco en horizontal para que te puedas sentar y verlas. Camino ancho. Camino estrecho. Primer vistazo de las cascadas si vas a la derecha. Mirador principal que ves si vas a la izquierda Ya de vuelta en el coche sin haber visto un alma en toda la excursión, nos volvemos a meter en los parques nacionales, salvando otra vez de chiripa el tren de mercancías (cuando coges la Beaverfoot Road tienes que pasar un paso a nivel y ya la otra vez venía un tren) el cual como te pille te deja un cuarto de hora parado, ya que va a paso tortuga y es muyyyy laaaargo. Como no sabemos exactamente que hacer decidimos ir hacia Kakanaskis Country, la zona de Parques Provinciales al sur de Banff. Se dicen que suele ser el destino favorito de los locales en los meses estivales, ya que así evitan las multitudes de los Parques Nacionales. Entre las excursiones que tenía preparadas de la zona, una de ellas era Elbow Lake de algo más de 4 kms entre i/v y con no mucho desnivel. Para llegar a su trailhead hay que hacer muchos kms de donde estábamos. Coger la Hwy 1 y pasar Canmore hasta el cruce con la 40 y una vez en ella hacer casi 70 kms. Cuando llegamos a la 40 nos paramos en una salida donde había una zona recreativa para comer. Ibamos a comer en las mesas de las que disponía, pero había un porrón de avispas, así que lo hicimos en el coche, al cual ya estamos más que habituados a comernos nuestro picnic aquí. Llegamos al trailhead casi a las 17:30. Empezamos la excursión y madre mía, un cuestarrón de aupa. No sé si es que estabamos mal, pero el algo más de un km que había hasta llegar el lago se nos hizo muy cuesta arriba Una vez alcanzas el lago es todo plano y existe un camino para bordearlo. También existe un camping. En cuanto a la excursión de algo más de 4 kms pues no está mal, pero ese km de subida es muy fatigoso y no es muy bonico que se diga. De vuelta al parking, donde había decenas de lo que creíamos al principio perritos de la pradera pero que realmente son ardillas, decidimos volver pasando toda la Smith-Dorrien (Hwy 742) Son menos kms, pero al ser una carretera de grava se va mucho más lento, pero por lo que íbamos era porque se supone que es una carretera muy bichera. De hecho, nada más entrar en ella había unos carteles luminosos indicando que tuvieramos cuidado y que esperaramos encuentros con osos. Bien eso es lo que queremos, osos desde el coche El caso es que los 60 kms que tiene no nos dieron alegrías oseras y casi ninguna faunística, pero ya cuando estábamos a unos 5 kms de acabar vimos a un cervatillo cruzando un laguito y a una cabra de las Rocosas y cría como comiendo de la tierra. Supongo que buscarían sal o algo así. Algo es algo. Eso sí, polvo a mansalva cuando te cruzabas con coches, que no había muchos, pero haberlos haylos. Y ya para el alojamiento, al cual llegamos bastante cansados y tarde, algo más allá de las 21 horas. Distancia recorrida: 480 kms Índice del Diario: Road trip por el oeste de Canadá, pisando un par de veces Alaska
01: Preparativos y 22/07/2019, día del viaje
02: 23/07/2019. De Vancouver a Ucluelet
03: 24/07/2019. Ucluelet. Por Pacific Rim N.P.
04: 25/07/2019. De Ucluelet a Campbell River. Excursión osos y McMillan P.P.
05: 26/07/2019. De Campbell River a Port McNeill. Elk Falls P.P. y Strathcona P.P.
06: 27/07/2019. De Port McNeill a Prince Rupert. Inside Passage
07: 28/07/2019. De Prince Rupert a Stewart. Nisga'a Memorial Lava Bed P.P.
08: 29/07/2019. Stewart. Fish Creek Wildlife Reservation Site. Salmon Glacier
09: 30/07/2019. De Stewart a Smithers. Más osos por la carretera y Seven Sisters P.P
10: 31/07/2019. De Smithers a Prince George. Twin Falls y Eskers P.P.
11: 01/08/2019. De Prince George a Jasper. Ancient Forest. Zona de Maligne Lake
12: 02/08/2019. Jasper. Icefields Parkway (I): cascadas, lagos y glaciares.
13: 03/08/2019 De Jasper a Field. Icefield Pwy (II) Athabasca G. P Ridge. Mistaya C.
14: 04/08/2019. Field. Día de Lagos: Chrephen, Waterfowls, Peyto, Moraine
15: 05/08/2019. Field. Natural Bridge. Wapta Falls. Elbow Lake (Kananaskis Co.)
16: 06/08/2019 Field. Emerald Lake. Yoho Lake Trail. Siverton Falls
17: 07/08/2019. De Field a Banff. Johnston Canyon. Black Prince Cirque Trail.
18: 08/08/2019. Banff. Sunshine Meadows. Vermillion Lakes
19: 09/08/2019 Banff - Calgary - Whitehorse - Haines Jt. Mala entrada en el Yukon
20: 10/08/2019 Haines Jt. Road trip buscando fauna, sobre todo grizzlies
21: 11/08/2019 De Haines Jt. a Haines (Alaska) St. Elias Lake Trail (Kluane N.P.)
22: 12/08/2019 Haines. Chilkoot River Corridor. Battery Point Trail
23: 13/08/2019 Haines - Skagway - Carcross
24: 14/08/2019. Carcross - Whitehorse - Vancouver.
25: 15 y 16/08/2019. Vancouver - Madrid. Conclusiones y enlaces útiles
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