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USHUAIA. COSTANERA, PUERTO, GLACIAR MARTIAL

USHUAIA. COSTANERA, PUERTO, GLACIAR MARTIAL ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

Con las salidas fuera de la ciudad no nos quedó mucho tiempo para explorar la ciudad misma de Ushuaia. La recorrimos varias veces en coche pero sin detenernos apenas. Comprar provisiones, hacer algunos recados y poco más. A lo largo de las calles...
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ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE

Diario: ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE

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Con las salidas fuera de la ciudad no nos quedó mucho tiempo para explorar la ciudad misma de Ushuaia. La recorrimos varias veces en coche pero sin detenernos apenas. Comprar provisiones, hacer algunos recados y poco más. A lo largo de las calles más concurridas, Avd. San Martín y Avd- Maipu.

En dos ocasiones nos desplazamos hasta la zona del antiguo aeródromo porque tenía anotado que por la zona, cercana a la Bahía Encerrada, había buenas fotos de la ciudad y su fondo de montañas. Pero no fue posible pues casi toda la zona estaba en obras, incluso la Pasarela Luis Pedro Fique, (que separa Bahía Encerrada de la zona portuaria) tenía cortado su acceso.

En estos desplazamientos pudimos ver la Plaza de las Islas Malvinas donde se encuentra el Monumento Nacional Héroes de Malvinas, pero solo de paso. Nuestro propósito de visitarla se quedó en eso, un propósito.
Como también se quedaron en el aire las visitas al Museo del Fin del Mundo, el Museo Yámana y el Museo Marítimo y del Presidio.

Pero algo de tiempo tuvimos para recorrer la Costanera Avd- Prefectura Naval Argentina y contemplar las bellas estampas del puerto de Ushuaia.

USHUAIA. COSTANERA, PUERTO, GLACIAR MARTIAL - ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINE (1)

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Como también pasear por el puerto turístico, en donde se encuentra la oficina de información turística (que nos encontramos cerrada), los puestos que venden excursiones de navegación, el letrero de USHUAIA, y el Cartel del Fin del Mundo en el que reza “Los pobladores de Ushuaia les damos la bienvenida”.

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Muy cerca, el barco St. Cristopher, varado desde 1957, testigo del paso del tiempo que se ha convertido en un símbolo del puerto. Allí descansa inclinado en el canal de Beagle. Con historia anterior interesante. Antes de quedar varado y abandonado aquí, formó parte de la Marina de Estados Unidos y de la Royal Navy de Inglaterra, incluso se cuenta que participó en el desembarco de Normandía.

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Es agradable visitar el puerto de Ushuaia. Con gran variedad de yates y barcos grandes, cruceros... Y tomar realidad de la importancia del mismo, con un rico pasado, entrada a la Antártida, lugar histórico, aquí llegaron los grandes exploradores como Darwin y otros. Y desde el mismo también se pueden admirar las montañas nevadas que rodean la ciudad.

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Entre estas montañas se encuentra el Cerro Martial, con su glaciar del mismo nombre en pleno proceso de retroceso. Es visible desde casi cualquier punto de la ciudad.


La visita a este cerro no la teníamos como posibilidad, pero nuestra anfitriona nos insistió bastante que hiciéramos este treking.
Así que cuando volvimos de nuestro recorrido por la RN3 nos decidimos a hacerla.
Nos desplazamos con nuestro coche hasta la base del cerro Martial, distante unos 7 km. desde Ushuaia. Hay unos amplios aparcamientos. Y también hay establecimientos gastronómicos.

El Cerro Martial forma parte de un Area Natural Protegida, del mismo nombre.

El Centro de Montaña del Glaciar Martial es un complejo de actividades que está abierto todo el año. Con instalaciones para diferentes actividades en invierno, cuando hay nieve suficiente, snowboard, esquí, descenso de trineos. Alguna vez hubo una “aerosilla” que se rompió y aún no se ha reparado.

En verano sigue habiendo actividad.

Subir hasta la base del glaciar Martial es una ruta bastante concurrida. Se va subiendo por la pista de esquí, ahora sin nieve, o bien por un lateral entre arboleda formada por lengas, ñires.. a la vera del arroyo Buena Esperanza que es el desagüe del glaciar. La subida es constante, pero siempre se puede echar la vista atrás y admirar las hermosas vista del Canal de Beagle, el Puerto y la ciudad de Ushuaia.

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Cuando se llega a la base del glaciar hay que detenerse o llevar crampones y material necesario para caminar por el hielo.

Llegar a la base dicen que se tarda poco menos de dos horas. Y digo que “dicen” porque cuando llevábamos como una hora subiendo comenzó a llover, e incluso a nevar levemente. Las nubes cubrieron las vistas. Así que decidimos darnos media vuelta.

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Al comienzo del sendero hay una coqueta “Casa de Té”, que obviamos a la subida, dejándolo para después, y después ya estaba cerrada.

Al día siguiente nos marchábamos de Ushuaia. En un vuelo con destino El Calafate. El vuelo dura poco más de una hora.

Devolvimos el coche sin problema y el par de chicos gentiles no salían de su asombro cuando les hicimos un resumen de nuestras visitas en Ushuaia. No sé porqué

Realmente fueron unos días de turismo “diferente” que disfrutamos un montón.

Parece que las mismas montañas nos quisieron despedir regalándonos otro arco iris como en nuestra llegada.

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Total comentarios: 29  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Alejandria  alejandria  21/01/2026 22:23   📚 Diarios de alejandria
Gracias Nachingo por pasarte por aquí y por tus estrellas. Me alegro que te haya gustado.
Imagen: Dudu  Dudu  19/02/2026 17:33
Me encantan todos tus diarios y sus maravillosas fotos. Me llaman mucho la atención Chile, Argentina o Bolivia como próximo destino. Veo que tuvísteis algunos problemas de salud, en uestro prime intento de ir Atacama, y que más tarde lo habeis conseguido e incluso visitado Bolivia, me alegra mucho que lo consiguierais.
Imagen: Alejandria  alejandria  19/02/2026 22:11   📚 Diarios de alejandria
Gracias Dudu por leerlo y comentarlo.
En nuestro primer viaje a Chile, recién llegados a Atacama tuvimos algunos problemas de salud, mi marido, pero ya los traía de origen. No fueron producidos por la altitud en San Pedro de Atacama y las excursiones de los alrededores, sino que los síntomas se agravaron con esta mayor altitud. Aunque luego todo fue rodado. Al igual que cuando volvimos a intentarlo.
A la altitud hay que tenerle respeto y saber como contrarrestarla.
Imagen: Chufina  Chufina  18/05/2026 10:04   📚 Diarios de Chufina
Otro de 5 estrellas! Muchas gracias por compartir Sonriente
Imagen: Alejandria  alejandria  18/05/2026 19:37   📚 Diarios de alejandria
Gracias Chufina por pasarte por aquí. Espero te sea de utilidad.
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carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1899

Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27984

Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27984

Fecha: Vie Jun 05, 2026 06:12 pm    Título: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranjeros y los argentinos ignoran

www.lanacion.com.ar/ ...d29052026/

Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (1)


En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.

Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.

De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.

No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (2)


La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.

En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.

Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.

Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.

La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.


De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (3)


Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1899

Fecha: Mar Jun 09, 2026 12:01 am    Título: Re: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a

Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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