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DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE ✏️ Diarios de Viajes de Mediterráneo Mediterráneo

Entramos al bufé y hacemos la prospección correspondiente. ¡Han puesto estofado a la cerveza Guinness! Esto cae seguro además de todo su acompañamiento anterior y sobre todo posterior. Mientras comemos y conversamos nos apuntamos el comentar con...
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Entramos al bufé y hacemos la prospección correspondiente. ¡Han puesto estofado a la cerveza Guinness! Esto cae seguro además de todo su acompañamiento anterior y sobre todo posterior.

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE - De crucero por tierras mediterráneas de la antigüedad y más allá (1)


Mientras comemos y conversamos nos apuntamos el comentar con nuestros compañeros de mesa el intentar interactuar más con Henry, el camarero principal de la cena, en detrimento de Rafael, el ayudante hispanohablante, para que no le dé “pelusa” al tener más rango y ello le pueda repercutir negativamente al segundo. Como nosotros manejamos más el inglés le daremos más “cancha” para que se sienta útil, por así decirlo, y no hacerle de menos. Que todo el mundo tiene su corazoncito…


Continuamos observando como algunos pasajeros siguen desperdiciando comida a mansalva y hacemos sobremesa de la manera más relajada posible acompañados de nuestra sempiterna limonada. ¡Cuánto te echamos de menos!...¡Fruit punch, tampoco te olvidamos!

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE - De crucero por tierras mediterráneas de la antigüedad y más allá (2)


Nos levantamos y planeamos qué hacer en lo que queda de tarde. Sorprendentemente por esta zona, que calculo que deber ser la costa albanesa ya, el clima es bien distinto al de hace unas horas y hace una temperatura perfectamente soportable para estar en cubierta y hasta ha salido el sol. Conclusión: a pillar tumbona y sestear.

Tras el rato de asueto y el helado de rigor subimos a la cubierta de la zona deportiva para ver si podemos hacer 2 cosas que tenemos pendientes: el tiro con arco y los toboganes de agua.

El “foso” del tiro con arco consiste en una estructura inflable situada al lado del campo de minigolf y que se caracteriza porque unos chorros de aire levantan unas pelotas de ping pong y a ellas hay que apuntar con el arco y darle con la flecha, la cual acaba en punta de ventosa para que no haya peligro de convertir a nadie en un souvlaki humano por mala puntería.

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE - De crucero por tierras mediterráneas de la antigüedad y más allá (3)

Como no hay nadie en la fila el monitor nos explica los rudimentos del lanzamiento y allá que vamos. Me encomiendo al buen hacer de Robin de Locksley y Antonio Rebollo y lanzo mis 3 flechas con resultados igual de nulos que en el laser tag: Spain, zero points, L´Espagne: zéro puán. Mi acompañante tiene más acierto y derriba una pelotita. El monitor nos aconseja que crucemos la flecha sobre el lado del arco contrario a la mano que va a lanzar pero yo, sinceramente, no le veo diferencia aunque su razón tendrá. Como sigue sin haber nadie más hacemos 2 rondas del tirón donde por fin derribo una pelotita y con ello ya me doy por satisfecho.


Acto seguido nos vamos a la zona de Perfect Storm, detrás del tiro con arco, donde se encuentran los toboganes de agua. La naviera los describe tal que así:

Tres pisos de altura con emociones salvajes y húmedas, los dos toboganes acuáticos en The Perfect Storm® son increíblemente emocionantes. Llévate a un amigo y compite a través de giros, vueltas y paneles translúcidos que ofrecen vistas inolvidables hasta el final de los toboganes Typhoon® y Cyclone® . Para entendernos, el verde y el azul. Cual es cual ya no me acuerdo, sinceramente, porque ya ha pasado 1 mes desde que he vuelto y ya la memoria da para lo que da.

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE - De crucero por tierras mediterráneas de la antigüedad y más allá (4)


Consejo: llevaos toalla porque cuando sales del tobogán allí pega bastante ventolera y como no te arrebujes te puedes quedar tieso de frío. Al lado de la llegada de los toboganes y junto al mostrador de monitores hay unos casilleros abiertos para dejar las chanclas y la toalla. Así los puedes dejar tranquilamente al subir y recoger al bajar.

Se suben 3 plantas y cuando se llega a la zona de lanzamiento el monitor te enseña unas sencillas reglas: piernas juntas, brazos cruzadas y barbilla alta cuando se haga contacto con la zona final del tobogán que hace también de freno. Yo diría que ambos toboganes tienen la misma dificultad pero el verde tiene una zona transparente por lo que por unos instantes ves la cubierta desde las alturas y el azul es cerrado pero tiene luces estroboscópicas que hacen ameno el descenso. La dificultad es baja.

Mi acompañante no está muy convencido pero le animo y se atreve. Nos turnamos para que uno se quede con toda la parafernalia de tarjetas, móviles, toallas y demás y subo yo primero, le digo al monitor que prefiero el más fácil (no recuerdo cual me dijo pero a mí me parecieron muy similares) y allá que me lanzo, disfruto de los vaivenes y amerizo sin más complicaciones. Me ha gustado. Mi acompañante hace el mismo recorrido pero su amerizaje es más catastrófico y me manifiesta que no lo ha pasado muy bien que digamos y que va a repetir Rita la Cantaora. Yo sí me atrevo con el otro y también lo disfruto, para que vamos a decir otra cosa. Volveré en lo queda de semana, sin duda.


A continuación vamos a contemplar las evoluciones del personal en el simulador del surf, el Flowrider.

DÍA 7 - NAVEGACIÓN - SEGUNDA PARTE - De crucero por tierras mediterráneas de la antigüedad y más allá (5)

La naviera lo describe como: Las olas siempre están listas en el simulador de surf de 12 metros de largo FlowRider. Toma tu tabla y prepárate. 113.562 litros de aguas torrentosas te esperan. Intenta el carving como los profesionales, o solo mantén el equilibrio, mientras tus amigos te animan desde las gradas.

El carving es una maniobra en la práctica del surf que se utiliza para cambiar de dirección rápida y drásticamente. Para hacerlo, los surfistas deben aplicar más presión en el pie trasero, levantando ligeramente la nariz y haciendo posible girar la tabla con las aletas. Pues eso….

Hay más mirones que practicantes y contemplamos las evoluciones de varios bañistas los cuales se sostienen sobre la tabla un tiempo razonable aunque al final el morrazo es inevitable. A quien le guste….


Toca ya recogerse al camarote para prepararse e ir en condiciones para lo que queda de tarde y noche. Mientras aguardo mi turno de ducha pongo la televisión del camarote y miro a ver qué echan para pasar el rato. Hay bastantes canales, unos de la propia naviera que son publirreportajes para que te vayas a reservar otro crucero según acabes, otros temáticos (series, deportes, infantiles y juveniles…) y por último de noticias por países (estadounidenses, franceses, italianos y también el Canal Internacional de RTVE). El caso es que haciendo zapping llego al comienzo del telediario de las 19:00 de la RAI y en esos momentos están con las inundaciones en la región de Emilia- Romagna producidas por una borrasca impresionante. Como Rávena y Bolonia, nuestros 2 últimos días de viaje, pertenecen a dicha región aguzo el oído y me entero que hay partes de Rávena afectadas y que Bolonia no tiene incidencias, siendo Faenza y Rímini las ciudades más dañadas. Aparecen imágenes escalofriantes de zonas desbordadas y daños por doquier. Me empiezo a preocupar, aparte de por el hecho en sí, por lo que nos pueda afectar en nuestra visita a las ciudades y en los desplazamientos en y entre ellas. Como no vamos a tener acceso a internet hasta el domingo (estamos a viernes) a ver cómo evoluciona la cosa.

Para más abundamiento - www.elconfidencial.com/ ...a_3965337/

Lo que dio de sí el resto de la jornada lo trataremos en la siguiente y apasionante etapa.


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Imagen: Gonferpar  gonferpar  01/10/2024 10:32   📚 Diarios de gonferpar
Gracias, Salodari. Sí, creo que es interesante detallar los pasos que llevan a uno concretar estos viajes porque le puede servir de guía a más gente que se lo plantee. Efectivamente, Atenas tiene para dedicarle tiempo y nos hemos quedado cortos.

Saludos.
Imagen: RIANA  RIANA  08/12/2024 18:01
Comentario sobre la etapa: DÍA 10 - RÁVENA (ITALIA) - PRIMERA PARTE
Estupendo diario, yo he leido con especial interes, Kotor y Split que son dos escalas que quiero tener en mi próximo crucero, que por lo que he deducido, las habéis hecho por libre, verdad? Felicidades muy bien explicado, saludos!!!!
Imagen: Gonferpar  gonferpar  09/12/2024 10:02   📚 Diarios de gonferpar
Comentario sobre la etapa: DÍA 10 - RÁVENA (ITALIA) - PRIMERA PARTE
Muchas gracias.
Correcto, tanto éstas como el resto de escalas las hicimos por libre.
Kotor y Split son puertos sencillos de visitar y están al lado de de donde se desembarca. No hace falta coger ningún transporte adicional para llegar.
Saludos.
Imagen: Anaga14  anaga14  17/02/2026 14:13
ufff, cuántas emociones me ha dado leer el diario, he hecho un viaje similar con NCL y leyendo cada etapa lo he revivido de una forma muy especial... Por último, la Nota Personal del final me ha dejado en shock, leí todo lo anterior creyendo que la situación personal se debía a una separación o divorcio y me conmovió muchísimo la manera en que se enfoca todo, con la generosidad de que pueda servir además a futuros viajeros que pasen un trance similar. Ha coincidido además con saber la noticia de @angegaca, otra forera que nos dejó diarios inolvidables así que la emoción está a flor de piel. Un abrazo enorme a su autor e infinitas gracias.
Imagen: Gonferpar  gonferpar  17/02/2026 17:58   📚 Diarios de gonferpar
Muchas gracias a ti, @anaga14, por leerlo y me alegro de que te haya hecho volver a vivir tu propio viaje aunque sea de otra forma y a través de otros ojos.

Saludos.
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Barco-Cruceros-Ferries Tema: VOYAGER OF THE SEAS
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Fecha: Jue Ago 21, 2025 03:35 pm    Título: Re: VOYAGER OF THE SEAS

@Rofegar32 he editado tu mensaje. Las empresas de excursiones no necesitan que les hagamos publicidad (o sí). Guiño
rofegar32
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Fecha: Vie Ago 22, 2025 02:04 pm    Título: Re: VOYAGER OF THE SEAS

Y porque me editas a mi mi mensaje de excursines para cruceros una agencia con identicas prestaciones que Shore2shore. Y no editas el de Shore2Shore que es un mensaje mas arriba.
Flipo con la bara de medir¡
dificilisima
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Dr. Livingstone
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Fecha: Vie Ago 22, 2025 02:47 pm    Título: Re: VOYAGER OF THE SEAS

Será que solamente tienes 16 mensajes...?
rofegar32
Imagen: Rofegar32
Silver Traveller
Silver Traveller
21-08-2024
Mensajes: 17

Fecha: Vie Ago 22, 2025 04:18 pm    Título: Re: VOYAGER OF THE SEAS

Sera que no viajo mucho???? Sera que no tengo nada que decir???
Y que tiene que ver que tenga 16 mensajes. Para que me argumentes que no haga publicidad y permitas a otros hacerla?. No entiendo¡

Los Argumentos no son solidos y tampoco su doble vara de medir, con respecto a la publicidad.
Buen día
ALROJO
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24-11-2007
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Fecha: Vie Ago 22, 2025 05:00 pm    Título: Re: VOYAGER OF THE SEAS

rofegar32 Escribió:
Y porque me editas a mi mi mensaje de excursines para cruceros una agencia con identicas prestaciones que Shore2shore. Y no editas el de Shore2Shore que es un mensaje mas arriba.
Flipo con la bara de medir¡

@Rofegar32 no hay ningún problema en citar a agencias tan conocidas como Excursiones para Cruceros. Lo que no es correcto es poner mensajes animando a la gente a apuntarse a las excursiones de esa agencia.
Entre la información y la publicidad hay una línea que procuramos no traspasar.
Espero que lo entiendas.

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